您的位置:中国风网 > 风网女人 > 新新男人

三款最值得收藏的轿车

中国风网 2005-7-22 13:42:35




  引言

  与红酒、名画、哥特式城堡等一样,汽车品牌越有历史也就越显珍贵。特别是为富人中的富人设计的奢华轿车,车本身已不只是简单的代步工具,它必须具有深厚的文化底蕴,甚至要带有贵族气质,才能彰显车主的品位以及与众不同。

  劳斯莱斯、宾利、卡迪拉克、奔驰……这些响亮的名字令人肃然起敬,巧夺天工的造车工艺以及完美无瑕的品质,使它们成为金字塔最顶端名门富豪的专属座驾。

  劳斯莱斯幻影VII型的魔幻腰身



  劳斯莱斯(RollsRoyce)是雍荣华贵的代名词。劳斯莱斯轿车之所以成为地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车购买者的身份及背景条件。甚至曾经有过这样的规定:只有贵族才能成为其车主。1955年劳斯莱斯被授权使用英国皇室专用徽章,一直到今天。

  1904年的春天,磨坊主的儿子弗雷德利克·亨利·莱斯(Frederick Henry Royce)与贵族出身的查尔斯·

  斯图瓦尔特·罗尔斯(Charles Stewart Rolls)偶然相遇。1906年3月,劳斯莱斯有限公司正式宣告成立,最高级材料提供者劳斯,最高技术应用者莱斯,同心协力创造了世界上最好的汽车──劳斯莱斯。

  劳斯莱斯最与众不同之处,在于它大量使用了手工劳动。直至今日,劳斯莱斯的发动机还完全是手工制造,高昂的人工费用也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

  什么才是一辆真正的劳斯莱斯呢?劳斯莱斯幻影(Phantom)VII型可以告诉你:

  1、巨大的车轮。整整21英寸,在侧面看起来非常高,前车轴的安装位置也尽可能靠前。



  2、轻飘的动感。车身基部的线条经过轮胎中心,从前防撞杆一直延伸到后防撞杆,有点向上弯曲的效果,给人车身仿佛飘浮在魔法毯上的感觉。

  3、腰身线条。车侧身上的线条

  从前轮上部,经过车门把手,一直延伸到后车轮上部,然后在两头的尾端又向下弯去,然后慢慢地淡出,刚好把前后的侧车身指示灯包括进去。

  4、醒目的设计风格。吸收美国风格的设计,使得车体看上去比其他车更大,后座乘客能被C柱遮挡住。

  劳斯莱斯幻影VII型,车里平坦得就像一个广场,坐下来以后只需一个按扭,就可以完成关门动作。劳斯莱斯幻影VII型还为乘客的脚专门设计了一个空间,可以提高乘坐舒适性。

  劳斯莱斯幻影VII型还有别出心裁的设计:每个后车门都备有雨伞;座椅扶手下面,隐藏着座椅的所有调节按钮;停车后,电子控制可伸缩的女神车标可完全消失。


  宾利大陆GT经典的网状散热格栅  

  宾利创建于1919年8月,公司创始人沃尔特·欧文·宾利(Walter Owen Bentley)是一位工程师兼赛车手。1921年9月,宾利开始出售自己的第一辆轿车。

  1924年宾利车首次在勒芒大赛(Le Mans Series)中获胜。以后在1927至1930年间连续四次得奖。因此,它受到热心于汽车运动的年轻人的青睐,其中包括一些贵族。



  1931年,由于经营失误,公司的债务达10万多英镑,宣告破产,被劳斯莱斯公司买下。自20世纪60年代起便一直罩在劳斯莱斯的光环之下。2003年,劳斯莱斯和宾利各归新主:宝马旗下的劳斯莱斯推出脱胎换骨的新旗舰,而大众旗下的宾利也以大陆GT揭开了自己历史的新篇章。

  宾利大陆(Continental)GT是一款2+2座双门豪华轿跑车,代表宾利家族特征的网状散热器格栅被继承下来,呈倾斜状融入全新弧线造型的车头之中。其侧面造型颇具跑车韵味:大弧线车顶、机翼形的侧窗、高腰线、浑厚强健的后翼子板……让人联想起保时捷。



  宾利大陆GT的内饰设计,自然也要体现出贵族式的华贵--整个车舱被上好的牛皮和高级木料包围;车内空间大,可舒服地坐下2个成年人和2个儿童;355升的大行李箱,足够放下一家四口周末度假的一切行李。

  顾客所考虑的,是一辆车必须兼顾舒适、豪华以及性能。作为宾利,它必须具有足够强大的动力和舒适性以配合他们的品牌形象。这些宾利大陆GT都做到了。

  迈巴赫62的10个安全气囊与豪华内饰

  迈巴赫(Maybach)曾经是风云欧洲车坛的顶级德国汽车品牌,迈巴赫的文化底蕴是来源于一对姓迈巴赫的父子。1901年,威廉·迈巴赫(William Maybach)设计出蜂窝状水箱散热器和发动机前置后轮驱动的35马力奔驰车,几年后,又发明了世界上第一台四挡机械式变速器和喷雾式化油器,被誉为汽车设计之父。



  1919年,子承父业的小迈巴赫进入汽车领域,并于1921年在老迈巴赫的指导下,制造出第一辆豪华轿车迈巴赫W1,凭借高性能的发动机、优异的机械结构和高贵的内部装饰,迈巴赫汽车很快就成为奔驰公司当时的主要对手。

  正当迈巴赫蒸蒸日上之时,第二次世界大战爆发了。1941年,迈巴赫汽车被迫停产,1961年被戴姆勒奔驰公司吞并。

  在消声匿迹60年后,戴姆勒集团又决心再次振兴这个颇具传奇色彩的品牌。

  此次荣归的迈巴赫62,任何娱乐、通讯和使旅途充满乐趣所需要的东西,在它这里都是标准配备:从DVD播放机到电视接收系统,从小型冰柜到手持电话,从纯银的香槟酒杯、雪茄盒子到高尔夫球袋等等,应有尽有。它为使用者提供的标准及可选装备,超过两百万项。

  迈巴赫62的内部空间净长度达到2.68米,前座与后座之间的距离也有1.57米。车的内部,运用超过一百多项精巧的手工技术和人工打磨的木质材料,来打造宽阔的内部空间,以尽可能地为乘客提供超级舒适的享受。

  在安全系数方面,它装备10个安全气囊:两个自适应安全气囊,四个侧面气囊以及每边两个大大的侧帘气囊。它还有全新的感应刹车控制(SBC) 制动系统,包括两套中央控制单元、两个高压容器和两套液压单元。这意味着它共装备了8套制动回路。



  迈巴赫以全新形象,向世人宣布将重返超级豪华轿车的舞台。

  将目标客户群设定在金字塔顶端亿万富豪的这几款名贵房车,与其说它们是交通工具,还不如说是彰显财富与身份地位的有力象征。

  历史悠久,蕴籍深厚,高贵典雅,沉稳内敛,巧夺天工的造车工艺以及完美无瑕的品质,这一切使豪华轿车同时作为实用品、艺术品、身份和品位的标志,成为车主骄傲的象征。

  今日的豪华轿车,是华丽雍容的古典情怀和匪夷所思的顶级科技的完美结合,兼顾安全、速度、方便和登峰造极的享乐主义。它们本身,就是优雅前行的现代贵族。

  技术参数一览表

  性能参数 劳斯莱斯幻影VII型 宾利大陆GT 迈巴赫62

  长×宽×高: 5834×1990×1632 mm 4808×1918×1390 mm 6165×1980×1573 mm

  轴距:   3570mm 2745 mm 3827 mm

  轮距(前/后): 1685/1670mm 1623/1607 mm 1675/1695 mm

  油箱容积: 100升 90升 110升

  引擎: V型12缸,每缸4气门 双涡轮增压W型12缸,每缸4气门 V型12缸,每缸3气门

  极速: 240公里 318公里 250公里

  最大功率:   338kW/5300rpm 412kW/6100rpm 405kW/5250rpm

  最大扭矩:  720Nm/3500rpm 650Nm/1600rpm 900Nm/2300rpm

  加速时间:  0-100km/h 5.9秒 0-100km/h 4.8秒  0-100km/h 5.4秒

文章来源:网易


推荐给您的朋友】    【发表评论】    【关闭窗口

 ■:相 关 文 章